去年3月（yuè），中國消費者協（xié）會發布了《2016年春運鐵路客運服務體驗式調（diào）查報（bào）告（gào）》，今年春運期間，鐵路客運是否還存在同樣（yàng）的問題（tí）？有哪些（xiē）改觀？是否又暴（bào）露出了新問（wèn）題？日（rì）前，《中國消費者報》記者從北京、天津選乘駛往東北、西北、華（huá）南（nán）、華中等方向的列車，進行實地調查體驗春運鐵（tiě）路（lù）服務狀況。

高鐵上脈動（dòng）飲料售價為8元，比超市貴了一倍。吳采平/攝

記者消（xiāo）費體驗的15元套餐。吳采平/攝

1月21日，記者發現北京西站進站上車秩序井（jǐng）然，並沒（méi）有感覺到擁擠，進站（zhàn）排（pái）隊時間也不長。記者在11候車廳看到，由於候車（chē）廳座位不夠，很多乘客都隻能站著候車。

G523從北京西站發（fā）車時間是下（xià）午16:30，到武漢站的時間是晚上21:50，這個時間段正好是晚餐時間，18點不到，高鐵售貨員開始推著售貨車叫賣晚餐盒飯。記者所在的12車廂有幾位乘客詢問晚餐價格，售貨員推薦的都是（shì）40元的梅菜扣肉套餐，擺放在售貨車的外（wài）麵，最後隻（zhī）有1位乘客購買了一（yī）份40元的梅菜扣肉套餐。記者多次向售貨員詢問是否有其他盒飯，便宜一點（diǎn）的套餐（cān），售貨員才從餐車內取出15元的套餐，記者點（diǎn）了一份15元的魚香肉（ròu）絲套餐，套餐內有魚香肉絲、幹蘿卜炒肉（ròu）和（hé）包菜共3個菜，感覺挺實惠。很多乘客在晚餐的飯點都（dōu）是自備的麵包、點心和方便麵之類的食品。

記者隨機調查了10位乘客，隻（zhī）要（yào）1位乘客覺得無所謂，40元的高鐵盒飯也好（hǎo）、15元的也罷，有消費需求就會買，不會很在乎價格；有4位（wèi）乘客表示更願意選擇15元（yuán）的套餐，便宜（yí）實惠；還有受訪（fǎng）的5位乘客表示不會購買高（gāo）鐵盒（hé）飯，既貴又不好吃，一般都是自備（bèi）食（shí）物。

在列（liè）車上，記者向高（gāo）鐵（tiě）售貨員詢問了部分商品的價格，流動售貨車上的商品如（rú）達能牌脈動飲料和昆（kūn）侖山礦泉水（shuǐ）售價都是8元。1月（yuè）23日，記者在武漢中百超市內比對了價格，同款達能牌脈動飲料售價4元、昆（kūn）侖山礦泉水售價5.7元，也就是說高鐵上銷售的達能牌（pái）脈（mò）動飲料比超市價格貴了一倍。記者仔細觀察發現，高鐵列車售貨員從記者所在的12車廂銷售至16車廂後返回，10多瓶飲料和（hé）水已經全部售完。

本文關鍵詞：春運 鐵路服務 低價食品